obróbka cnc · 2021年11月20日 0

Jak technologia druku 3D jest stosowana w branży części samochodowych

W ostatnich latach chińskie marki samochodowe poczyniły ogromne postępy. Chociaż nadal trudno jest pozbyć się ograniczeń pozycjonowania rynkowego i ograniczeń technicznych wytwarzania produktów, wydaje się, że marki stopniowo badały własne szlaki produktowe. Mimo to nadal jesteśmy raczej krajem produkującym samochody, a nie potężnym krajem motoryzacyjnym. Wśród nich brak podstawowej konkurencyjności chińskich producentów części samochodowych może być jedną z głównych przyczyn.

Obecnie technologia produkcji i standardy produkcyjne przemysłu części samochodowych w moim kraju nie mogą spełnić większości wymagań producentów samochodów. Prawie wszystkie podstawowe technologie są zmonopolizowane przez międzynarodowe firmy. Wydaje się, że do innowacji technologicznych jest jeszcze daleko. A czy technologia druku 3D, która ostatnio nagrzewa się na całym świecie i wkracza na szybki pas, może wprowadzić nowe zmiany w innowacyjności części samochodowych w Chinach?

Jak technologia druku 3D jest stosowana w branży części samochodowych

Zwięzłe drukowanie 3D

Obecnie gorąca technologia druku 3D jest podsumowywana i analizowana przez Gartnera, pierwszą na świecie organizację zajmującą się badaniami i analizami technologii informatycznych, jako jeden z dziesięciu najważniejszych strategicznych trendów technologicznych w 2014 roku i jest uważana przez brytyjski „The Economist” za „razem z inne cyfrowe modele produkcji.” Promuj urzeczywistnienie trzeciej rewolucji przemysłowej”. W Stanach Zjednoczonych planuje utworzenie Narodowego Centrum Innowacji w zakresie druku 3D, a mój kraj również wprowadza dywidendę polityczną. Ministerstwo Nauki i Technologii włączyło druk 3D do 863 planować i ustanawiać pierwszy na świecie sojusz branży druku 3D.

Obecnie produkty do druku 3D pojawiają się jeden po drugim, obejmując rękodzieło, narządy ludzkie, samoloty i części samochodowe. Pierwszy na świecie samochód wydrukowany w 3D, Urbee2, składa się z około 50 części, podczas gdy standardowy samochód wymaga dziesiątek tysięcy części. Ta minimalistyczna technologia niemal przyniosła nową koncepcję produkcji.

Z jednej strony popularność technologii druku 3D wynika z jej technologii wychodzącej naprzeciw potrzebom zmian w produkcji przemysłowej i jej rozwoju w kierunku szybkiego i taniego. Integracja produkcji na dużą skalę z produkcją ręczną jest destrukcyjną innowacją dla tradycyjnej produkcji form.

Wpływ technologii druku 3D na branżę części samochodowych może być trwalszy i dalekosiężny. W przypadku wspomnianego wcześniej drukowanego w 3D samochodu Urbee 2, wszystkie elementy zewnętrzne, w tym szklany panel, są drukowane w technologii 3D. Na pierwszy rzut oka zastosowanie technologii druku 3D znacznie zmniejszyło liczbę części samochodowych. W rzeczywistości technologia druku 3D jest bardziej zdolna do promowania innowacyjności branży części samochodowych.

Rozpoczął od próbnej produkcji części i komponentów

Zaletą technologii druku 3D jest to, że może szybko zmienić błędy projektowe, poprawić wydajność produkcji i obniżyć koszty rozwoju. W porównaniu z tradycyjnym rozwojem pleśni, a także złożonymi procesami, takimi jak kucie i odlewania, upraszcza ogniwa pośrednie, zmniejszając w ten sposób zużycie siły roboczej i zasobów materialnych oraz skracając cykl rozwoju. W porównaniu z obecnym cyklem rozwojowym trwającym ponad 45 dni w przypadku części domowych, technologia druku 3D wymaga jedynie cyklu rozwojowego od 1 do 7 dni w zależności od złożoności części i ma wyjątkowe zalety w produkcji skomplikowanych części.

Dla dostawców niezależnych marek próbna produkcja części i komponentów jest polem testowym, do którego producenci części i komponentów przywiązują dużą wagę. Jeśli próbna produkcja próbna przyjmuje tradycyjny proces produkcyjny, często konieczne jest opracowanie wielu form i wyprodukowanie w skomplikowanym procesie, co znacznie zwiększa koszty produkcji próbnej próbki. Te niedociągnięcia może zniwelować zastosowanie technologii druku 3D. Mówi się, że Ford posiada technologię druku 3D zaangażowaną w rozwój i produkcję części i komponentów oraz jest pionierem druku 3D w piasku. Dzięki tej technologii można wyprodukować do wyboru szereg testowalnych części o subtelnych różnicach. Dopóki nie zostaną wybrane najlepsze części i dopasowane do modeli offline.

Penetruj dostosowywanie samochodów

Wraz z rozwojem pojawiających się technologii informatycznych, takich jak mobilny Internet i przetwarzanie w chmurze, osobiste doświadczenia stają się coraz bardziej zróżnicowane. Ludzie silniej dążą do swobodnego doświadczenia, które nie jest ograniczane przez otoczenie zewnętrzne, a ich indywidualne potrzeby stają się coraz bardziej oczywiste.

Popyt ten skłania również do zmian w produkcji społecznej i modelach wytwórczych. Znaczenie technologii druku 3D polega na umożliwieniu ludziom ściślejszej integracji cyfrowego świata z rzeczywistą produkcją oraz płynnego łączenia wytwarzania produktów z osobistymi potrzebami. Na przykład, jakiś czas temu Motorola i producent drukarek 3D 3DSystem opracowali projekt platformy produkcyjnej drukowania 3D ARA, który brzmiał jak wezwanie do wejścia do systemu sprzętowego telefonu komórkowego typu open source. Głównym celem tego projektu jest produkcja spersonalizowanych telefonów komórkowych dla użytkowników. W tym czasie użytkownicy mogą wybrać inny sprzęt, na przykład składać komputer PC w celu złożenia spersonalizowanego urządzenia.

Oczywiście, nie tylko telefony komórkowe, personalizacja, którą niesie ze sobą Internet, skłania również do nadejścia personalizacji samochodów. Ponieważ częstotliwość wymiany samochodów wzrasta, a zapotrzebowanie ludzi na prawo do wyboru funkcji samochodu stopniowo się pogłębia, być może w niedalekiej przyszłości samochody będą w stanie osiągnąć głębszy poziom personalizacji zamiast obecnego prostego rozróżnienia wyglądu.

Wśród metod sprzedaży samochodów niestandardowych największym problemem jest to, że spersonalizowana personalizacja opóźni wydajność procesu produkcyjnego i spowoduje trudności w masowej produkcji. W tej chwili zastosowanie technologii druku 3D może pobudzić wyobraźnię. Ludzie mogą kupić swoje ulubione części samochodowe na platformach sprzętowych, takich jak ARA, takie jak zderzaki samochodowe, lusterka wsteczne i inne wewnętrzne i zewnętrzne elementy wykończenia, aby złożyć własne, spersonalizowane samochody. Co więcej, wykorzystanie technologii druku 3D do produkcji części może również obniżyć koszty konserwacji, drukować uszkodzone i rzadkie części oraz obniżyć koszty magazynowania.

Oczywiście, ze względu na ograniczoną ilość materiałów do druku i z innych powodów, technologia druku 3D jest wciąż w powijakach, a do masowej produkcji jeszcze daleko. Jednak pojawienie się różnych produktów drukowanych 3D reprezentowanych przez wydrukowany w 3D samochód Urbee 2 oznacza, że ​​w skali globalnej technologia druku 3D oderwała się od koncepcji szumu i przeniosła się do branży, a nawet może zrekonstruować model produkcji samochodów. Powinno to być dobrym nośnikiem przyszłych niezależnych innowacji marek. Dlatego producenci części samochodowych powinni zacząć od chwili, dobrze wykorzystać tę przyszłościową technologię i nawiązać równoległą, uzupełniającą relację z tradycyjną produkcją, zanim produkcja masowa będzie niemożliwa, aby zgromadzić doświadczenie dla przyszłej masowej produkcji dostosowywanej do potrzeb klienta.

Link do tego artykułu:Jak technologia druku 3D jest stosowana w branży części samochodowych

Oświadczenie o przedruku: Jeśli nie ma specjalnych instrukcji, wszystkie artykuły na tej stronie są oryginalne. Proszę wskazać źródło przedruku: https://www.cncmachiningptj.com/,thanks!


Jak technologia druku 3D jest stosowana w branży części samochodowychBlachy, beryl, stal węglowa, magnez, druk 3D, precyzja Obróbka CNC usługi dla przemysłu ciężkiego, budowlanego, rolniczego i hydraulicznego. Nadaje się do tworzyw sztucznych i rzadkich obróbka stopów. Może toczyć części o średnicy do 15.7 cala. Procesy obejmują obróbka szwajcarskaprzeciąganie, toczenie, frezowanie, wytaczanie i gwintowanie. Zapewnia również polerowanie metali, malowanie, szlifowanie powierzchni i wał usługi prostowania. Zakres produkcji (m.in. aluminium odlewanie dzięki odlewanie ciśnieniowe cynku,) wynosi do 50,000 XNUMX sztuk. Nadaje się do śrub, złączy, Łożyskopompa, biegobudowa skrzyniowa, suszarka bębnowa i podajnik obrotowy zawór Applications.PTJ opracuje strategię z Tobą, aby zapewnić najbardziej opłacalne usługi, które pomogą Ci osiągnąć swój cel, Zapraszamy do kontaktu z nami ( [email protected] ) bezpośrednio do nowego projektu.